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汽车开20000公里后要更换哪些东西?

发布时间:2018-01-12||腾讯汽车| 阅读(1826)|评论()
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对有车一族来说,汽车的保养是必不可少的一项工作,但是在保养这个问题上,很多车主会被坑,比如更换一些配件,还没到时间就被忽悠着更换了,虽然不会对车造成什么大损耗,但是这是增加用车成本的一种行为。

汽车开20000公里后要更换哪些东西?值得关注

今天来盘点一下汽车的配件或者油液的更换问题,比如行驶到20000km,需要更换哪些东西呢?

油液

汽车的油液更换周期都是不一样,就拿机油来说,汽车的机油更换的默认周期一般在5000km左右,这是对于矿物机油来说的,机油的种类有3种,矿物机油、半合成机油和全合成机油。矿物机油的更换周期在5000km,半合成机油的更换周期一般是在7500km,全合成机油的更换周期在10000km左右。可以根据使用情况具体延长或者缩短。

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防冻液的使用周期在两年左右,有些不常用车的人两年也就开到20000km左右,到了这个时间差不多要更换防冻液了。汽车的防冻液作用还是很大的,尤其是在冬天,防止发动机箱体结冰而冻裂。防冻液更换时要把之前的液体清理干净,不能混合添加,会影响使用效果。

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制动液也是一样的更换周期,在2年左右,制动液的作用在踩下制动器时,压力传输到总泵,再通过制动液将压力传递到分泵,从而产生较大的制动力。一般2年左右会产生变质,还是需要更换的。

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配件

汽车的配件有成百上千种,每种配件的作用都是不一样的,作用有大有小,但是不管作用大小都不能缺少保养。汽车中作用最大的部件就是发动机,发动机的好坏决定着汽车的驾驶感,如果说汽车的其它配置都很好,但是发动机不给力,那这款车的性价比也是不高的。

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配件的更换主要有三滤的更换,汽车在行驶到20000km时,已经更换过三滤了。有一点值得注意,三滤并不需要一同更换,机油滤清器的更换周期在5000km左右,与机油一同更换;汽油滤清器的更换周期在10000km左右,如果汽油的杂质较少,可以适当延长周期;空气滤清器的清洗周期在7500km左右,更换周期在15000km左右。

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如果当时的空气质量较好,驾驶路况也较好,那可以根据具体的使用情况适当的延长使用周期。

汽车的火花塞的使用周期差不多也在20000km,火花塞的工作环境比较恶劣杂,电极的损耗会比较严重,电极间隙过大时会导致发动机点火能量下降,汽车的油耗会增加,还可能会启动困难,还是要更换。

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汽车的保养只需注意一下周期,就能避免掉进各种保养的陷阱里了。

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